H&R Gewinde-Fahrwerk Monotube für: RENAULT Clio RS200EDC, RS220EDC - X98 / 1.6T - 147,162 kW | Tiefer mm VA/HA: 30-55/20-40 | Hinweise: 12,17,32
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H&R Gewinde-Fahrwerke Monotube

Unser Top-Produkt, das H&R Monotube Gewindefahrwerk, bietet dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbussen im Komfort. Aufwendige Fahr- und Einbauversuche sowie ein spezielles mit dem TÜV abgestimmtes Testprogramm bieten die Grundlage für unser Monotube-Gewindefahrwerk. Bei der Dämpfertechnik arbeiten wir eng mit einem deutschen Hersteller zusammen, der die Dämpfer nach unseren Vorgaben fertigt. Die hochwertige Einrohrtechnik wird mit speziell angefertigten H&R Sport- oder Rennfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Strasse durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerksingenieure individuell abgestimmt. Erfahrungen aus langjähriger Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Monotube Gewindefahrwerke und fliessen direkt in die Produktion ein. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlich-straff. H&R Monotube Gewindefahrwerke sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte höhenverstellbar und bieten die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von aussen verstellbare Gewinde.
In der Schweiz mit CH-Gutachten (inkl.) oder teilweise auch mit DTC-Gutachten erhältlich (gegen Aufpreis).

Bitte beachten sie die gültigen Hinweise für dieses Fahrwerk:
 6 = Fahrzeug nur an der Vorderachse höhenverstellbar
12 = Fahrzeuge mit originalem Sportfahrwerk oder Tieferlegung haben nur noch eine geringere, zusätzliche Tieferlegung
13 = Bei Verwendung serienmässiger Räder und Zubehör-Räder sind meist Distanzscheiben erforderlich
17 = Die Tieferlegung ist bis zum TÜV- oder DTC-geprüften Bereich möglich
26 = Bei Fahrzeugen mit Antriebswellen mit Durchmesser von 42mm ist nur eine Tieferlegung bis 35mm möglich. Für mehr Tieferlegung muss ein anderer  H&R-Stabilisator (33525-1) montiert werden.
32 = Je nach Ausstattung eines Automodells kann die Tieferlegung um einige mm varieren.
34 = Wenn die vom TÜV oder DTC angebene Tieferlegung unterschritten wird, kann es zum Kontakt mit den Achswellen kommen.
48= Die Pendelstütze für die Stabi-Anlenkung an der VA ist durch die Pendelstütze der HA zu ersetzen, Toyota-Nr.: 48830 17050. 
D50 = Nur für Fahrzeuge mit Federbein-Aufnahme an der VA mit Durchmesser 50mm.
D55 = Nur für Fahrzeuge mit Federbein-Aufnahme an der VA mit Durchmesser 55mm.